首先对主剂塑料和固化剂进行计量，并分别置于真空装置中进行抽气。内胎模具通过玻璃窗口确认其抽气状态，排出主剂和固化剂中水份和空气。   

打开橡胶模具，对型腔喷乙醇进行清洗。为便于脱模，再在型腔表面喷硅脱模剂。然后将两半模对合，并在两边垫上垫板后用紧固带将橡胶模紧固在一起，插上漏斗，即可进行浇注 

将已抽气的主剂和固化剂混合搅拌。再将混合料在真空中浇入橡胶模中， 在停止减压排气作业后，由室内大气压将退出来的塑料挤入型腔中。然后待塑料在模具中完全固化。若放在温中，则可加速固化。  

开模时应先取下漏斗，松开紧固带，然后拆去两侧垫板。用手工轻轻地将橡胶模沿分型面处打开。再从橡胶模中取出塑件，取出塑件后，首先去除浇口废料。然后对分型面处的废边和去除浇口废料后的部位进行精加工。

用橡胶模浇注成形的塑料及用途：

基本上所有塑料均可用橡胶模浇注成形，如聚氨酯浇注塑料、环氧树脂，以及聚酯塑料、丙烯酸酯塑料、聚乙烯塑料等。但橡胶模的渗透性很强，由于溶胀作用而使橡胶模具发生变形。因而，用橡胶模浇注成形的主要是聚氨酯和环氧树脂两种材料。最近开发了一种称为BT树脂的新材料。这种材料的性能非常适合于用橡胶模浇注成形，受到各方面的关注。  

通常把浇注塑料分成以下3种类型：   

1.硬质类  

目前用得更多的是热固性聚氨酯。大多被用于试制汽车内装件及办公室机器中的塑料零件。

2.透明类  

这主要是用环氧树脂制造的各种透明塑件。   

3.软质类  

主要是各种设备中的橡胶零件。